login   |    register

How-To: Hard-Edge camouflage

Het camo patroon gereed maken
Bij deze stap ga je de insteekhoesjes gebruiken. Een hoesje om papier in een ordner op te bergen is prima. Let er wel op dat het transparant is. Dit om de lijnen goed te zien lopen. Stop het papier in het insteekmapje en bedek op het insteekmapje de print met tape.



Daarna ga je met de fineliner en het glazen of plastic plaatje de camo overtekenen. Dit doe je door de tekening op de plaat te leggen en boven een lamp te houden. Hierdoor kan je goed de lijnen zien lopen van de camouflage en makkelijk overtekenen.



Zodra je de camouflage hebt overgetekend kan je de vlakken een nummer geven om makkelijker terug te vinden waar de camouflage hoort. Dit nummer zet je ook op je print.



Aanbrengen van de camovlekken
Daarna is het een kwestie van uitsnijden of knippen en op je model plakken. Een bijkomend voordeel is dat je eerst alles uit kan snijden omdat de tape op het insteek mapje zit. Hierdoor kan je eerst kijken zonder te plakken of het naar je wens is. Zodra je gaat plakken simpelweg het folie eraf halen door een klein puntje te pakken (anders maak je de vlek kapot of verkreukeld het)



Vervolgens heel simpel op het model plakken. Lastiger wordt het om hoeken die bedekt zijn met camouflage te maken. Maar de methode blijft hetzelfde. Je kan de tape om de hoek draperen, zodat het een realistisch geheel blijft. Nu is dat bij deze LWS tekening niet het geval, dus dat maakte het wat makkelijker.



Conclusie
Deze methode geeft een nieuwe manier om eenvoudig en historische correct hard-edge camouflage aan te brengen op je voer-, vlieg- of vaartuig. Ik hoop dat jullie er wat aan hebben.

About the Author

About Hilbert Zuijdendorp (HILBERT)
FROM: ZUID-HOLLAND, NETHERLANDS

Well, About me. I started building models when I was eleven. But since 2004 I build seriously models. Nowadays I try to build models with some scratch or photo etch. An other hobby of mine is playing drums. Currently I study Facility Management on the Hogeschool Rotterdam.


Comments

Inderdaad zeer handig. Ga ik zeker eens proberen. Peter
JUL 10, 2009 - 04:03 AM
Nice Hilbert. een goede tip, ik ben bezig om met silly putty iets te proberen. En nu uit de dip.
JUL 10, 2009 - 05:27 AM
bedankt hilbert! goede foto's
JUL 10, 2009 - 09:43 AM
Tof artikel. Maar wat ik me afvraag: wat doe je met voertuigen waar je heel wat fragiele PE op hebt en waarbij de edge soms door deze dingen loopt? J
JUL 30, 2009 - 09:30 PM
Ik denk dat je dan beter met een vloeibare masking kunt werken. Ik gebruik die van Thalens wel eens en dat bevalt goed, ook degene van Humbrol heb ik geen problemen mee gehad. Gr Joh
JUL 31, 2009 - 01:24 AM
Dan is mijn vraag: op welke wijze breng je dit aan? Ik heb ook weleens met vloeibare mask gebruikt (MicroMask), dat breng je met de kwast aan. Alleen is het hierdoor vrijwel onmogelijk om echt 100% vloeiende lijnen te maken, het is toch allemaal iets karteliger. Ik heb de methode van Hilbert geprobeerd (met tape, maar niet direct 1:1 gekopieerd) en k moet zeggen dat dit een beter resultaat geeft. Met PE delen is er toch ook geen probleem? Je moet alleen misschien met kleinere stukken werken en de tape opdelen. En voorzichtig doen uiteraard Greetz, Jurrie
JUL 31, 2009 - 02:13 AM
Ik trek eerst een lijn met dat spul met een harde kwast en vul dan datgene in wat ik niet anders wil van kleur, dat levert prima een strakke lijn op. Af en toe kwast ik met dezelfde kleur een lijntje die al harde scheidingslijn dient. Zo zijn er meerdere methodes die tot hetzelfde resultaat kunnen leiden. Gr Joh
JUL 31, 2009 - 02:20 AM
heel handigjes
AUG 01, 2009 - 09:08 AM